Altan i Danderyds kyrka – halkan i norrläge
Ett trädäck som ligger i skugga och torkar långsamt får en beläggning av alger, och den beläggningen är hal på ett sätt som förvånar.
Det är en säkerhetsfråga snarare än en skönhetsfråga. En hal altantrappa eller ett halt parti framför en dörr är en av de vanligare olycksplatserna kring ett hus.
Orsaken är fukt som blir kvar. Ett däck i norrläge, under träd eller nära en häck får lite sol och dålig luftrörelse, och ytan är fuktig i stort sett hela året.
Det innebär att åtgärden i första hand är att förbättra uttorkningen — luft under däcket, avstånd till växtlighet, fall så vatten rinner av — och först i andra hand att rengöra.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Bedömning av varför ytan är fuktig
- Luftning under däcket där det går
- Fall så att vatten rinner av
- Avstånd till växtlighet som skuggar
- Val av ytstruktur eller material med bättre grepp
- Halkskydd i trappor och vid entréer
- Rengöringsmetod som inte skadar träet
Så går det till
Orsaken
Fukt som blir kvar. Vi tar reda på varför innan vi föreslår åtgärd.
Luften
Ett däck som får luft underifrån torkar. Ett tätt slutet gör det inte.
Vattnet
Ytan ska luta så lite att det inte märks men nog för att rinna av.
Växterna
En häck eller gren som skuggar hela dagen håller ytan fuktig.
Tryggheten
Trappor och entréer prioriteras. Där sker olyckorna.
Altan Danderyds kyrka i hela Danderyd
Att luft underifrån är den viktigaste åtgärden mot halka är motsatsen till hur problemet brukar angripas, som är att skrubba ytan. En trall som ligger fritt över mark med luftrörelse under torkar från båda sidor och hinner bli torr mellan regnen; en trall som ligger direkt mot mark, eller där utrymmet under byggts igen med en tät sarg, torkar bara uppifrån och förblir fuktig. Skillnaden i algpåväxt mellan de två är stor, och den är permanent — den ena kommer att behöva rengöras varje år medan den andra knappt behöver det. Vi bygger därför med luftning under när det går, och öppnar upp en igenbyggd sarg när det är orsaken. Det andra är att trappor och entréer ska prioriteras. En hal yta mitt på däcket är obehaglig; en hal yta i en trappa eller framför en ytterdörr är där folk faller, och där gör ett halkskydd eller en annan ytstruktur mest nytta per krona. Det tredje är att räfflad trall inte alltid är svaret. Räfflorna ger visst grepp men de samlar också smuts och fukt i sina spår, och i ett riktigt skuggigt läge kan en slät bräda som torkar snabbare vara mindre hal än en räfflad som håller kvar väta.